Ніхто не може порушити закони фізики при русі. Однак ті, хто краще їх розуміють, знають межі допустимого, і тому можуть розробити рішення, які стануть важливим доповненням до подушки безпеки. Щоб забезпечити безпеку для мотоцикліста, потрібно враховувати тип руху – спортивний або розслаблений – і створити дизайн, який буде йому відповідати: оптимальні резерви або максимальне задоволення від водіння. Питання про підвищену безпеку вперше стало дійсно важливим в 1976 році, коли BMW Motorrad розробила мотоциклетний шолом. Іншими знаковими подіями стали розробки нашого власного обладнання для водія в 1986 році і першого в світі мотоцикла з ABS в 1988 році. Дослідницька команда BMW Motorrad як і раніше безупинно працює над подальшим покращенням безпеки, щоб зробити їзду на мотоциклі ще більш привабливою. Надійність при будь-якому сценарії. Це наше розуміння технології в компанії BMW Motorrad.