Шоу каскадерів на мотодромі було відмінним видовищем з запахом бензину в повітрі. З 1928 року акробати на мотоциклах їздили по дерев'яному барабану з оглушливим ревом – цього разу вперше у них було чотири класичних BMW R 25. Пліч-о-пліч, майже рука об руку, чотири каскадери – Дональд «Капітан Дональд» Гансльмайер, Ян «Летючий голландець »Лауренс, Клеменс «Сан Клеменс» Шене і Петер «Вікінг» Петерсен – їздили по стіні висотою шість метрів. Відвідувачі були в захваті від сміливих мотоциклістів і висловлювали своє захоплення бурхливими оплесками. Цих маестро «Стіни смерті» можна було побачити на всіх трьох днях заходу: кожен день вони демонстрували своє неймовірне уявлення.

Вищання коліс і рев двигунів на BMW Motorrad Days не припиняються – адже кілька разів на день на арені заходу розгорталося захоплююче видовище. Зайнявши кращі місця, глядачі стояли, щільно заповнивши глядацькі трибуни, і стежили за трюками фрістайлеров, які, здавалося, кидали виклик законам фізики. Сара Лезіто (Франція) і Метті Гріффін (Ірландія) виступили з самим висококласним стант-шоу: дует вразив глядачів своїми трюками, переходячи від роллінг-стоппи і віллі на зворотний бернаут, байк-серфінг і фронтфліп. Метті показував свою майстерність на своєму F 800 R, в той час як Сара танцювала з неймовірною легкістю на своєму байку – S 1000 R – і її довге волосся розвівалися під чорно-жовтим шоломом. «Може бути, так жарко, тому що ви підбадьорює нас», – крикнув каскадер натовпі після одного з її численних шоу. Обох каскадерів можна було побачити всі три дні.

Коли асфальт в Гарміш-Партенкірхені почав плавитися від спеки, прийшов час для дрифт-шоу від Ritzmann Motorsport. Глядачі були в захваті від дійства. Такі трюки на звичайній машині навряд чи вдасться зробити. А коли за кермом професіонали, спеціально підготовлені автомобілі BMW, здається, могли танцювати.